“删‘4’是民意的反映，同时也是海口重大的便民措施”，8日下午，海口市交巡警支队召开媒体通报会，首次回应删“4”的争议。此前，海口交巡警支队采取便民新措施，删除车管所数据库中带“4”的号牌引来争议。
车牌删“4”并非海口首创
对于有媒体提出的此举为海口首创，海口车管所副所长黄海鹏介绍，取消带“4”的车牌的城市并非海口一家，有的非省会城市也已实施，删“4”其实是民意的反映。早在2003年，成都车管所就带头采取新举措，删除所有带4尾的车牌号。此后，广东深圳、江门也纷纷效仿此举。2007年5月，海南从琼AF号段开始起5选1，并且删去“4”尾，3个月过去了，现在已上到琼AF“8”头，但选号库里还有490多个带“4”的号牌始终没有人选走。据统计，目前，海口积压带4的车牌号码有1234个，这据占了不少选号库里的资源。
此举可以优化整合资源
“既然这些号码都没有人选，何必放在里面干什么？”海口交巡警支队长蔡军如此说道。黄海鹏认为，删‘4’是优化整合资源，提高工作效益。
黄海鹏介绍，此前人们上牌时总是到车管所打探当天排到什么号段，如果有4出现就“打道回府”，这种观望的态度一定程度上影响了新车上牌。无牌车上路存在大大的安全隐患，许多人经常仗着车子无牌闯红灯、超速、随意违章，大大影响交通管理。
黄海鹏介绍，警方取消带4号牌后，这几天每日来上牌的车辆都在百辆以上，和以前的最高80辆相比，效率提高了许多，说明大家都接受此举，也刺激了上牌的速度。
有市民认为，删“4”号牌会影响车牌的资源。为此，警方算了一笔帐，海口目前只有100多万人口，机动车的保有量为20多万，删“4”之后，按照数学的排列组合，海口车管所可选择的车牌号码还有4000多万个，号码枯竭和浪费无从说起。
便民措施和迷信是两码事
海口市交巡警支队蔡军支队长指出，警方采取此举前专门请了成都车管所的专家到海口调研，经过专家的论证之后，才采取了这项措施。
对于网上的热议这是一种迷信行为，海口交巡警也给了驳斥。警方介绍，便民措施和迷信是两码事。现在有不少警车和政府用车，为了保持号码的连续性，都有不少带“4”的号码，这说明政府并不迷信。
市民符先生则认为，面临全国普遍存在的这种风俗习惯，不能单纯地用迷信来解释这个问题，他支持警方的做法。
另设“系统”专存带“4”号牌
有市民提出自己对4有特别的偏好，在音乐发音中4就等于“发”，认为警方还是应该保留此号码。海口车管所有关负责人通气会上表示，针对一些特殊人群的特殊爱好，警方将会设置一个系统，专门存带“4”号牌供车主自由选择。
(编辑： standbird )